以增量編碼器信號(hào)反饋?zhàn)鑫恢瞄]環(huán)反饋想法,按這種想法可以知道快速門移動(dòng)的連續(xù)位置,有效控制器調(diào)整變頻電機(jī)的速度,達(dá)到快速調(diào)整加、減速并停車的控制要求。但是,在實(shí)際使用中,由于變頻器內(nèi)部的逆變干擾信號(hào)容易對于增量脈沖的干擾(變頻器都有內(nèi)部直流-交流逆變的原理)、電磁抱剎的突發(fā)電磁信號(hào)對于增量脈沖的干擾,依據(jù)增量信號(hào)反饋停車的結(jié)果是發(fā)現(xiàn)很難保持一致性,增量編碼器在電機(jī)停電-剎車的時(shí)間滯后段也常常無法再獲得準(zhǔn)確信號(hào),而變得誤差有累計(jì)。
安全系統(tǒng):主要是紅外線電眼開關(guān),安全氣壓傳感器(部份機(jī)械精度高控制系統(tǒng)穩(wěn)定性高的企業(yè)使用安全接觸帶)或光幕系統(tǒng);光幕系統(tǒng)應(yīng)該是安全保護(hù)的l高s級(jí)別.升降速度:0.8m/s-1.5m/s,從底到頂一般在2秒鐘左右(速度是電動(dòng)卷閘門的20倍),車輛、行人無需等待,不構(gòu)成障礙,更高速的是,開門觸發(fā)信號(hào)有多種方式:手動(dòng)按鈕、雷達(dá)感應(yīng)、紅外線光電感應(yīng)、地磁感應(yīng)、遙控等。
主動(dòng)滾動(dòng)支撐
在工業(yè)卷門機(jī)上外l掛水平移動(dòng)滾動(dòng)支撐機(jī)構(gòu),硬質(zhì)快速門,通過電機(jī)帶動(dòng)變速箱內(nèi)蝸桿、渦輪轉(zhuǎn)動(dòng),由輸出軸在驅(qū)動(dòng)卷軸旋轉(zhuǎn)的同時(shí)帶動(dòng)滾動(dòng)支撐中水平移動(dòng)機(jī)械機(jī)構(gòu)工作,并通過旋盤式機(jī)械雙限位機(jī)構(gòu)與墻壁控制箱配合,進(jìn)行準(zhǔn)確無誤的限位,從而帶動(dòng)門體上下運(yùn)行,水平移動(dòng)機(jī)械機(jī)構(gòu)帶動(dòng)卷門機(jī)和卷軸前后水平移動(dòng)。此種工作方式加強(qiáng)了門體的密封性,減少了門板之間的磨損和摩擦,降低了運(yùn)行噪音,提高了系統(tǒng)的長時(shí)間運(yùn)行可靠性。
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